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瀬戸内しまなみ海道はサイクリストの聖地だった! [社会・流行・乗物]

本州と四国を結ぶ3つの本州四国連絡橋の1つ
「瀬戸内しまなみ海道」(尾道・今治ルート)は
自動車専用道路かとばかり思っていたが、
歩行者・自転車・原付専用道にも併用されていた!

瀬戸内しまなみ海道
YouTubeより)


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自動車用の道路のすぐ脇や
少し離れたところにサイクリングロードもある。
全長が70kmもあり、日本で初の海峡を
横断できる自転車道でもある。

全く知らなかったが、2015年に
米CNN「世界の最も素晴らしいサイクリングロード」
に選ばれていたそうで、世界的にもそこそこ有名。

今や、サイクリストの聖地となっているのだ!
確かに、瀬戸内の海や島々、大きな橋などを
眺めながら、気持ちのよいコースだろう。

来月11月26日には、
瀬戸内しまなみ・ゆめしま海道サイクリング大会2017
が開催される。

瀬戸内しまなみ海道
(出典:瀬戸内しまなみ・ゆめしま海道サイクリング大会

10月末まで申し込み受付中なので、
我こそはという方は、是非参加してみて欲しい。
(上のリンク先参照)


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全6コース、24km~80kmと初級者から上級者まで
巾広く参加できる。

①「尾道80コース」
(向島運動公園⇔多々羅しまなみ公園 約80km)定員550名
(高校生以上5,000円) ※中学生以下は参加不可

②「尾道60コース」
(向島運動公園⇔瀬戸田中学校 約56km)定員300名
(高校生以上5,000円、小学4年生以上・中学生以下2,500円)
 ※小・中学生は保護者同伴

③「上島60コース」
(向島運動公園⇔上島町 約58km)定員150名
(高校生以上5,000円、小学4年生以上・中学生以下2,500円)
 ※小・中学生は保護者同伴

④「今治70コース」
(サンライズ糸山⇔多々羅しまなみ公園 約65km)定員550名
(高校生以上5,000円)※中学生以下は参加不可

⑤「今治50コース」
(サンライズ糸山⇔伯方S・Cパーク 約50km)定員350名
(高校生以上5,000円、小学4年生以上・中学生以下2,500円)
 ※小・中学生は保護者同伴

⑥「今治30コース」
(サンライズ糸山⇔よしうみバラ公園 約24km)定員100名
(高校生以上3,000円、小学4年生以上・中学生以下1,500円)
 ※小・中学生は保護者同伴

これだけの大きく多くの橋がかかるところに、
初めからサイクリングロードの設計が
組み込まれていたのがすごい!

レンタサイクルも各種用意されており、
手ぶらで出かけてもサイクリングを
楽しめるようにも整備されいる。

更には、宿泊先に自転車を届けたり、
サイクリング中の荷物を宿泊先間で配送するサービスが
あったり、なかなかよくできている!
しまなみ海道手ぶらサイクリング

また、こちらのサイトでは、手軽に映像で
瀬戸内しまなみ海道でのサイクリングを
疑似体験ができる。
映像で楽しむしまなみ海道


cf) しまなみ海道観光マップしまなみの旅


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原寸大C62が段ボールでできている! [社会・流行・乗物]

九州芸文館に、こんな蒸気機関車C62
展示されている。実にリアルだ!





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これが段ボールでできているというから驚く。
段ボール工芸家、島英雄さんの作品。

着色していないから段ボールと分かるが、
もし黒く着色してあったら、本物が展示されている
と思うほどの精巧さだ。

本物の設計図を元に忠実に再現した実物大。
全長21m以上、重量3トンというでかさだ。

全長:21,595mm(機関車本体+炭水車)
全高: 3.980mm(レール高さ150mmを除く)
全幅: 2,880mm
総重量:機関車本体+炭水車=3トン(推定値)
製作期間:約1年

段ボールで曲面は非常に難しいと思うが、
非常にきれいにカーブを描いている。

段ボール製C62
(出典:C62蒸気機関車原寸段ボール模型を作る

以前D51を製作しており、今回はC62だ。
実際のD51は全国で1000両以上作られたそうだが、
C62は49両だったという。

49両目が「C62 49」
アニメ「銀河鉄道999」も実はC62がモデルで「C62 50」
で、今回制作のこちらは「C62 51」となっているそうだ。

段ボール製C62
(出典:C62蒸気機関車原寸段ボール模型を作る


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段ボール製C62
(出典:筑後市観光協会

10月15日までの展示なので、
お近くの方は是非見に行ってみてください。


cf)) C62蒸気機関車原寸段ボール模型を作る


国鉄時代アーカイブスVol.5
C62形蒸気機関車
松本零士 (著)
銀河鉄道999 1巻-12巻化粧ケース入りセット



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タグ:段ボール C62
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これ黒ビール?いえ、〇〇〇〇です! [社会・流行・乗物]

これってパッと見は黒ビールですよね?
でも、左下の文字を見ると「UICC」と!

そう、これコーヒーなんです!

アイスブリュードコーヒー
(出典:UCC


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クリーミーな泡立ちで、
黒ビール党にはたまらない感じ
ですが、、、

アイスコーヒーサーバーから注ぐ
「アイスブリュードコーヒー」というものなんです!

アイスブリュードコーヒー
(出典:UCC

その特徴は?

1)クリーミーな泡立ち
窒素ガスを使って作ったクリーミーな泡立ちはまるで黒ビールの様。
ふんわりとした口当りはICE BREWED COFFEE ならでは。

2)コーヒー本来のおいしさ
液体に溶け込みにくい窒素ガスを使用しているため、
コーヒー本来の美味しさを崩す事なく、
味わい深い1杯を提供。

3)付加価値アップ
今までにない見た目と食感で、目で感じる驚きと、
飲んだ時の満足感で、コーヒーの新しい体験を提供。

いつ登場したのか知りませんが、
まだ外で見たことはありません。

こんなアレンジもあるようです!

アイスブリュードコーヒー
(出典:UCC

どこかで、出しているお店を
見つけたいと思います!


<追記>
それらしきお店の情報がありました。
まるで黒ビール!? 湘南・片瀬のコーヒースタンドに「ドラフトアイスコーヒー」が堂々登場
まるで黒ビール!「ドラフトコーヒー」が飲める東京の店舗3選










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タグ:コーヒー
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東急世田谷線に「幸運の招き猫電車」登場!! [社会・流行・乗物]

「玉電」開業110周年を記念して、
東急世田谷線「幸運の招き猫電車」が登場!!

幸運の招き猫電車
(下のYouTubeより)


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これまでも色々な電車を紹介してきた
(関連記事参照)が、ネコ関係は
ハローキティトレイン以来だ。

東急世田谷線沿線にある「招き猫発祥の地」豪徳寺の
協力で誕生したそうだ。デザインは豪徳寺オリジナル。

外観は招き猫。

社内の床にはネコの足跡。

幸運の招き猫電車
(下のYouTubeより)

つり革も招き猫。

幸運の招き猫電車
(下のYouTubeより)

東急世田谷線は、東京都世田谷区の
三軒茶屋〜下高井戸間5.0kmを走る。

「玉電」=玉川線は世田谷線の前身。
1907(明治40)年に渋谷〜三軒茶屋〜玉川(今の二子玉川)で
開業してから今年2017年で110周年を迎えた。

「玉電開通110周年記念 幸運の招き猫電車」は
2018年3月まで
1編成(300系)が運行される。

さて、幸運の招き猫電車は沿線や乗客の人たちに
どんな幸運を運んできてくれるか!?




cf) 乗りものニュース


<関連記事>
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東急電鉄 スゴすぎ謎学
東急今昔物語



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タグ:東急 招き猫
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「幻の橋」タウシュベツ川橋梁が今・・・ [社会・流行・乗物]

旧国鉄士幌線にあるタウシュベツ川橋梁が崩壊の危機にある。
写真のように、日本とは思えない美しい橋なのだが・・・

タウシュベツ川橋梁
(出典:下のYouTubeより)


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昭和14年(1939年)に開通した長さ130mの
コンクリートアーチ橋で「北海道資産」に
指定されている。(1987年に路線は廃止)

十勝にあるダム湖の「糠平湖」に流れ込む
タウシュベツ川にかかり、糠平湖の水位によって
水中に沈んでしまう時期もあり、「幻の橋」とも呼ばれる。

5月以降雪解け水が糠平湖に流れ込んで水位が上昇し、
特に早朝は風が少なく波が立たないため、湖面に橋が映り込み、
アーチが眼鏡のように円形に見えることから「眼鏡橋」と呼ばれる。

タウシュベツ川橋梁
(出典:上士幌町観光協会

ただ、古いコンクリート製のため、冬場に雪がしみ込んで
中で凍って膨らんでコンクリートを割ってしまい、
少しずつ形が崩れてきてしまっている。

タウシュベツ川橋梁
(出典:下のYouTubeより)

一度は行ってみたい気もするが、
周囲はヒグマが生息しており、見学ツアーで
行った方が無難だ。

行ってみたい方は、下記へお問合せを。

<ひがし大雪自然ガイドセンター>
 〒080-1403
 北海道河東郡上士幌町字ぬかびら源泉郷北区44-3
 糠平温泉文化ホール内
 TEL 01564-4-2261






cf) 乗りものニュース上士幌町観光協会


西山 芳一 (写真)
タウシュベツ―大雪山の麓に眠る幻のコンクリートアーチ橋
今尾 恵介 (編集)
新・鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編



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枯ニャン水で人気急上昇の荘内神社!? [社会・流行・乗物]

山形県鶴岡市にある荘内神社
最近、枯山水ならぬ「枯ニャン水」
人気が急上昇しているらしい!?





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上は荘内神社のツイッターで公開された写真。
王子くんというネコが、庭の枯山水の中に
妙な存在感を示している。

砂に描かれた模様をかき乱さずに、
他の石と同じように配置されている(?)
のがいい。

普段はおみくじ番(?)をしているそうだ。




近くで見ると、こんな感じの王子様。
10万件を超えるイイネをもらっていることを
知っているや否や ??




という訳で、お近くの方は、
是非王子くんに会いに行ってみて下さい。


猫どころ 2018CALENDER
御誕生寺 (著)
ねこでら 猫がご縁をつなぐ寺



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スーザン・ハーバートさんの「ねこ名画」がとってもいい!


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タグ:ねこ 神社
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9月9日、今日は何の日、特盛牛丼の日? [社会・流行・乗物]

今日は9月9日。
下の駅名を見たら、特牛=特盛牛丼の日
とでも想像してしまいそうだが。

特牛駅
(出典:ふらっと


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ここは、山口県下関市にある難読駅で
「こっとい」と読みます。

特牛駅
(出典:ふらっと

1928(昭和3)年の9月9日に、山陰本線(旧・小串線)が
滝部駅から阿川駅まで延伸した際にできた駅なんだ
そうです。

「特」も「牛」も普通の字ですが、
「こっとい」とは何とも読み難いですね。

ウィキペディアによると、地名の「ことい」に由来するが、
 牝牛の意味を示す方言の「コトイ」から取ったという説と、
 日本海に面した小さな入り江を示す「琴江」から取った
という説がある他、
 「重荷を負う強健な牛」の意から来た
ともいわれるそうです。



また、この特牛駅は、近くにある角島を舞台にした
吉岡秀隆主演の映画『四日間の奇跡』(2005年)で、
名前を変えて「伊上畑駅」として登場したことがあります。


cf) 乗りものニュース


<関連記事>
9月9日 重陽の節句って何の日?
9月9日は何の日?世界占いの日


鉄男・鉄子の鉄分チェック! 日本全国「難読駅名」の旅
浅井 建爾 (著)
難読・誤読駅名の事典



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タグ:特牛 難読
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日本人はなぜ中高6年も英語を習ってもしゃべれない? [社会・流行・乗物]

日本人は、ほとんどの人が中学・高校の6年間、
大学にも行けば8-10年も英語を学習するのに
なぜしゃべれないのでしょうか?

EQ_English.jpg


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日本で出会う日本語をそこそこ話す外国人に
「日本語お上手ですね。どのくらい勉強されましたか?」
と聞くと、大抵は「3ヶ月」とか「半年」という
びっくりする答えが返ってくる。

日本で言えば、中1の夏か冬には
英語をそこそこ話せるようになったようなものだ。

一体どういうことなのか?

私は海外に約3年間暮らしたことがあるが、
ネイティブじゃない人たちの英語は
結構ブロークンだった。

ややこしい、仮定法とか分詞構文とかは
ほとんど使わないぶつ切り英語も多い。

一方、日本人は概して、正しい文法で話そうと
無意識に(?)こだわってしまい、
なかなか言葉が続かなかったり、
黙り込んでしまったり、
あるいは質問が聞き取れなかったり
が多かった。

もちろん、論文やレポートなどは
正しい文法でないと困るだろうが、
会話は通じさえすれば、
少々ブロークンでも構わない。

ネイティブの相手は、そのブロークンさ加減に
合わせて、単語や言い回し、スピードを
調整してくれるから、さほど問題ない。

こちらの書籍(DVD)では、

・メンタルブロックを外さない限り、日本人はどれだけ
 英語を学んだとしても、外国人と話すことができない。

・TOEIC250点でも英語は話せる。

と説いている。

説いているのは、元ANAで同時通訳をされていた
現役大学教授の本城武則氏。

本来1980円を無料!送料のみ負担
購入できるので、関心のある方は是非どうぞ。
http://tinyurl.com/eqconv

EQ_English.jpg


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タグ:英語
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「パンダくろしお」が京都からアドベンチャーワールドへ走る! [社会・流行・乗物]

上野動物園ではパンダの赤ちゃんが順調に育っているが、
パンダ8頭を擁する和歌山ののアドベンチャーワールドでは、
パンダ特急くろしおが走ることになった!

パンダくろしお『Smileアドベンチャートレイン』
(出典:JR西日本


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JR西日本は30周年、アドベンチャーワールドは来年40周年。
それを記念して、特急くろしおに
パンダ等のラッピングをすることになった。

正式名称は、
パンダくろしお『Smileアドベンチャートレイン』

8月5日から11月頃まで期間限定で、
京都駅から和歌山県新宮駅までの区間を走る。

先頭車両にパンダの顔。
側面にはアドベンチャーワールドのいろいうろな光景が
描かれている。

社内でも、座席のヘッドレストカバーに
パンダの顔がデザインされている。

パンダくろしお『Smileアドベンチャートレイン』
(出典:JR西日本

社内扉にも、アドベンチャーワールドの
様々な動物たちが描かれる。

パンダくろしお『Smileアドベンチャートレイン』
(出典:JR西日本

夏休み等に関西方面に行かれる方は、
是非乗ってみてください。


ref) JR西日本


世界一のパンダファミリー
和歌山「アドベンチャーワールド」のパンダの大家族
るるぶ和歌山
白浜 高野山 熊野古道'18



<関連記事>
上野動物園で「シンシン」がサプライズ出産!


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江ノ電のカール電車どーなる? [社会・流行・乗物]

明治製菓の老舗の人気スナック菓子「カール」の販売が
終了したり、地域が限定されたりしている。

もう25年以上も続く、カールおじさん等を描いた江ノ電の
カール電車はどうなってしまうのか??





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カールの発売は1968年のこと。
その後、1980年代ころから、江ノ電の車体に
カールおじさん、江の島、大仏などが描かれ、
あまりにも当たり前になってしまっている。

車体の他、駅のベンチにも描かれている。

でも、これはカールというお菓子の宣伝が目的
なのだから、そのカールがなくなったら、
広告を出しても仕方がない。

今年5月の明治製菓の発表では、

・カールチーズあじ、カールうすあじ:
   8月精算分より関西以西のみ
・カールカレーあじ、大人の贅沢カール、小つぶカール:
   8月生産分をもって販売終了

参照:http://www.meiji.co.jp/notice/2017/detail/pdf/20170525.pdf

来月以降、じわじわと手に入りにくくなるようです。

カール専用ホームページ「カールおらが村」も
とってもいいんですけどねぇ。
http://www.meiji.co.jp/sweets/snack/karl/

江ノ電によると、明治からの広告終了の話は
今のところないそうです。
明治側も、まだ決定には至っていない模様。

ネットショップを見ると、まだまだ普通に売っている
感じですが、8月以降変わってくるのでしょうか??




ref) カナコロ


ソフビ貯金箱 カールおじさん
カエル付きバージョン
ソフビ貯金箱 カールおじさん



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タグ:カール
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